HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ 新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド

新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。ＫＨ２５０　ディスク　ローター　トレンチカット２枚　黒/ ダブル 対応KH400。KEPSPEED ブレーキキャリパーセット　モンキー　ディスク。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。brembo ラジアル モノブロック キャリパー 100mm。CBX400F 550F リア ブレーキ マスターシリンダー プッシュロッド。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO。ハーレー　純正ブレーキパッド　08以降ツーリングモデル用　一台分前後セット。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。SR400 グリメカ マスターシリンダー。清掃済　ZRX1200 ダエグ DAEG純正トキコブレーキキャリパー☆62mm☆。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリーディスクロータートレンチカットNSRΦ160。R32様 リクエスト 2点 まとめ商品。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。最終価格　旧車　ＡＰロッキードマスター　スズキ　クラッチレリーズ。z1 z2 750ss 純正ディスクローター。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。XJ400 4G0 ドラムパネル。CBR250RR MC51 純正ブレーキディスク フロント用。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。マグザム　ビックローター 約320mm。パフォーマンスマシン　ブレーキキャリパー　2ポット。是非ともご検討くださいませ。フロントビッグローター化キット ズーマー スーパーディオ ライブディオZX